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水泥路面破碎機維護方法

　　1、新安裝的輪箍容易發生松動須經常進行檢查。

　　2、注意水泥路面破碎機各部位的工作是否正常。

　　3、注意檢查易磨損件的磨損程度，隨時注意更換被磨損的零件。

共振破碎技術是一種高頻、低振幅的振動破碎技術。共振破碎不是靠“蠻力”來破碎水泥混凝土板，而是用“巧思”來達到“四兩公斤”的效果，這是共振破碎的主要特點。實現了板的激振力與固有頻率的優化組合。促進水泥混凝土板的共振開裂，開裂不裂。實現這一目標的關鍵技術在于共振光束的調諧效應。

維修共振碎石化機器需要注意哪些

　　1.共振破碎機對葉輪進行簡單的動平衡試驗，方法非常簡單。使用物體支撐葉輪，手動移動，嘗試輕輕旋轉，在沒有達到平衡的情況下，它將停在1低點并左右擺動。如果對面葉輪點焊有偏差，增加重量使其平衡，或用角磨機磨掉偏置葉輪的焊痕，也可達到平衡，使風機可以正常工作修復。

　　2.新型共振破碎機解決了舊式共振破碎機葉片的缺點。它使用特殊設計的主軸和刀盤。刀盤非常耐用，無需更換。它只需要在刀盤上進行修理。

碎石化可以解決什么問題？

破碎和石化后，舊混凝土板從上到下的粒徑由小到大變化，中間部分的粒度范圍1大，底部是第二個，上部是1小的，這是多錘式破碎機錘頭的力。尺寸之間存在直接關系，上部受力1大，下部1小，中間應力條件受上部破碎條件和基層強度的影響。

　　各路段破碎石化路面頂面等效回彈模量的代表值符合設計要求。頂面等效彈性模量和撓曲值的變化相對較大。這是因為舊的混凝土板在破碎和石化后從板坯結構轉變為松散的車身結構，整體強度降低，并且強度也受到石化的影響。舊混凝土粒度和分級類型的影響。